介紹圖爾克TURCK磁感應傳感器規(guī)格型號

功能詳情:

磁感應傳感器有兩種驅動方式，一種是用磁鐵驅動，另一種是用電磁線圈驅動。前者多用于檢測，如用磁鐵做成運動部件，一旦接近磁感應傳感器便可使它吸合發(fā)出信號。后者多用于控制，若電磁線圈通電，觸點便可吸合。用磁感應傳感器來取代靠碰撞接觸的行程開關，可提高系統(tǒng)的可靠性和使用壽命;因而在可編程序控制器中常用來作為行程到位的發(fā)信裝置。

磁感應傳感器是一種觸點傳感器，如圖為其結構原理圖。它由兩片具有高導磁和低矯頑力的合金簧片組成，并密封在一個充滿惰性氣體的玻璃管中。兩個簧片之間保持一定的重疊和適當?shù)拈g隙，末端鍍金作為觸點，管外焊接引信。當傳感器所處位置的磁感應強度足夠大，兩簧片相互吸引而使觸點導通;當磁場減弱到一定程度時，在簧片本身彈力的作用下而釋放。

霍爾元件和霍爾集成電路是目前國內外應用較為廣泛的一種磁感應傳感器。前者是分立型結構，后者是將霍爾元件與放大器等制作在一片半導體材料上的電路型結構。兩者相比，霍爾集成電路有微型化、可靠性高、壽命長、功耗低以及負載能力強等優(yōu)點?；魻杺鞲衅鬟m用于氣動、液動、氣缸和活塞泵的位置測定，亦可作限位開關用。與電感式傳感器相比較，霍爾傳感器有以下優(yōu)點:可安裝在金屬中，可并排緊密安裝，可穿過金屬進行檢測。其缺點是:檢測距離受磁場強度及被檢測物體接近方向的影響，有可能出現(xiàn)兩個工作點，固定時不允許使用鐵質材料。

磁感應傳感器可以感應磁場，特別適合氣缸內活塞的位置檢測。 

基于磁場能夠穿透非鐵磁性金屬的特性，傳感器能夠檢測鋁制氣缸內附于活塞上的永磁體的位置。

介紹圖爾克TURCK磁感應傳感器規(guī)格型號